Xây cao ốc cần đánh giá tác động giao thông

Vô tư nhồi nhét cao ốc gây tắc đường vì thiếu luật; Gỡ khó cho dự án đầu tư có sử dụng đất; TP.HCM gỡ vướng cho các tuyến đường sắt đô thị... là những thông tin nhà đất nổi bật trong 24h qua.
Bất động sản 24h: Xây cao ốc cần đánh giá tác động giao thông
Hình minh họa
3 thông tin không thể bỏ qua khi muốn mua đất Đồng Nai
Dự án sân bay Quốc tế Long Thành đang trở thành đòn bẩy làm nóng thị trường bất động sản Đồng Nai. Tuy nhiên, những thông tin quy hoạch về dự án này vẫn chưa thực sự rõ ràng, do đó nhà đầu tư cần cẩn trọng.
Theo ông Lâm, hiện nay vùng lõi thực hện dự án quy mô 5.000ha đã được Quốc hội phê duyệt. Để thực hiện dự án, tỉnh sẽ di dời khoảng 15.000 nhân khẩu thuộc 5 xã với kinh phí giải phóng mặt bằng khoảng 23.000 tỷ đồng..
Vô tư nhồi nhét cao ốc gây tắc đường vì thiếu luật
Giữa thời điểm Hà Nội đang phải đối mặt với tình trạng ùn tắc giao thông, dân cư nội đô tăng chóng mặt thì việc đề xuất xây các công trình từ 40-70 tầng ở khu vực hạn chế chiều cao được các chuyên gia cảnh báo sẽ tác động lớn đến công tác quản lý đô thị. Trong khi đó, một số nhà đầu tư sẽ tham gia dự án bất động sản (BĐS) ở khu vực này cho rằng, việc nâng tầng vượt “trần” mới chỉ là điều kiện cần.
Với tình trạng xây dựng cao ốc tràn lan đang gây áp lực lớn hệ thống giao thông, nhiều chuyên gia cho rằng nhà nước cần sớm nghiên cứu, ban hành các quy định khi xây dựng dự án nhà cao tầng phải có đánh giá sức chịu tải của hạ tầng giao thông..
Đề xuất xây cao ốc 70 tầng khu ga Hà Nội: Vì sao phá vỡ quy hoạch?
Giữa thời điểm Hà Nội đang phải đối mặt với tình trạng ùn tắc giao thông, dân cư nội đô tăng chóng mặt thì việc đề xuất xây các công trình từ 40-70 tầng ở khu vực hạn chế chiều cao được các chuyên gia cảnh báo sẽ tác động lớn đến công tác quản lý đô thị. Trong khi đó, một số nhà đầu tư sẽ tham gia dự án bất động sản ở khu vực này cho rằng, việc nâng tầng vượt “trần” mới chỉ là điều kiện cần.
Trước nhiều ý kiến trái chiều về đề xuất xây dựng hàng loạt công trình trung tâm tài chính, khu thương mại quốc tế, khu nghỉ dưỡng đô thị…, tại khu vực ga Hà Nội và phụ cận với công trình cao từ 40 -70 tầng, lãnh đạo Văn phòng UBND thành phố cho biết, hiện Đồ án quy hoạch phân khu đô thị khu vực ga Hà Nội và phụ cận, tỷ lệ 1/2.000, thành phố đang lấy ý kiến các bộ ngành...

Gỡ khó cho dự án đầu tư có sử dụng đất
Việc hoàn thiện và ban hành Nghị định thay thế Nghị định số 30/2015/NĐ-CP quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Đấu thầu về lựa chọn nhà đầu tư (NĐ 30) được kỳ vọng sẽ tháo gỡ những vướng mắc, khó khăn cho dự án đầu tư có sử dụng đất.
Theo báo cáo từ các bộ, ngành, địa phương, một số quy định tại NĐ 30 cũng chưa thực sự phù hợp với thực tiễn triển khai như phạm vi điều chỉnh; quy trình thực hiện dự án PPP, dự án đầu tư có sử dụng đất, điều kiện chỉ định nhà đầu tư, thời gian lựa chọn nhà đầu tư. Thực tế này đòi hỏi cần sớm nghiên cứu và xây dựng Nghị định thay thế NĐ 30 để kịp thời tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc trong quá trình lựa chọn nhà đầu tư, đặc biệt là lựa chọn nhà đầu tư cho dự án đầu tư có sử dụng đất...xem thêm

TP.HCM: Gỡ vướng cho các tuyến đường sắt đô thị
UBND TP.HCM kiến nghị Trung ương giải quyết vướng mắc về vốn đầu tư và thuế nhập khẩu hàng hóa của dự án tuyến đường đô thị số 1 (Bến Thành – Suối Tiên).
Theo Ông Lê Nguyễn Minh Quang - Trưởng Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM cho biết tuyến metro số 1 có nguy cơ chậm tiến độ do gặp khó khăn trong phân bổ vốn từ trung ương xuống.  Cụ thể, trong năm 2017, nhu cầu về vốn để thi công tuyến metro số 1 khoảng 5.400 tỷ đồng nhưng đến nay, số tiền được Trung ương phân bổ xuống chỉ hơn 2.100 tỷ đồng...

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét

VÌ SAO CHỌN SÀI GÒN INTELA???
Hotline
0981 467 967